Şehir plancısı ve eski Aydın Belediye Başkanı Hüseyin Aksu, "Şehir ve İnsan" programında bu hafta İncirlova'yı masaya yatırdı. Yaklaşık 20 yıl önce hazırladığı imar ve kalkınma planlarının uygulanmadığını savunan Aksu, ilçenin plansız büyüme nedeniyle trafikten altyapıya, yeşil alandan sanayiye kadar birçok alanda ciddi sorunlarla karşı karşıya kaldığını öne sürdü. Hazırladığı projelerin yıllardır ilgili kurumlara iletildiğini belirten Aksu, mevcut uygulamaların ise İncirlova'nın geleceğine zarar verdiğini iddia etti.
"BİZ ELEŞTİRMİYORUZ, ÇÖZÜM SUNUYORUZ"
Programın başında ülke siyasetinden uzak duracağını ifade eden Hüseyin Aksu, Aydın'ın sorunlarını ve çözüm önerilerini konuşmayı tercih ettiğini söyledi. Yapılan her yatırımın doğru olmadığını savunan Aksu, kamu kaynaklarının yanlış projelerde kullanılması halinde buna sessiz kalmayacaklarını dile getirdi.
Eleştirilerinin yalnızca yanlış uygulamalara yönelik olduğunu belirten Aksu, "Biz sadece yanlışları söylemiyoruz. Alternatif projeleri hazırlıyor, ilgili bakanlıklara, milletvekillerine ve kurumlara gönderiyoruz. Söylediklerimiz masa başında üretilmiş fikirler değil, yıllarca çalışılarak hazırlanmış projeler" ifadelerini kullandı.
İNCİRLOVA İÇİN HAZIRLANAN PLANLARI ANLATTI
İncirlova'nın geleceği için 2005-2006 yıllarında kapsamlı bir imar planı hazırladığını söyleyen Aksu, planın yalnızca yapılaşmayı değil, ulaşım, sağlık, eğitim, sanayi, yeşil alan ve sosyal yaşamı da kapsayan bütüncül bir kalkınma modeli içerdiğini ifade etti.
Hazırlanan planın 180 bin nüfusa göre tasarlandığını aktaran Aksu, ilçede beş ayrı toplu konut bölgesi, geniş bulvarlar, otopark alanları, eğitim ve sağlık tesisleri ile yeni yaşam alanlarının planlandığını söyledi.
"İncirlova'yı geleceğe hazırlamıştık. Kişi başına 40 metrekare yeşil alan ayırdık. Türkiye standardı 7 metrekareyken biz bunun çok üzerinde bir planlama yaptık. Ancak yıllar içinde bu planlar uygulanmadı." dedi.
"YOĞUN YAPILAŞMA İLÇEYİ NEFESSİZ BIRAKTI"
Mevcut yönetimlerin hazırlanan projeler yerine kent merkezindeki yapı yoğunluğunu artırmayı tercih ettiğini ileri süren Aksu, bunun ulaşım ve altyapı sorunlarını büyüttüğünü savundu.
İncirlova'da yüksek katlı yapılaşmanın plansız şekilde arttığını belirten Aksu, "11 katlı binalar yapmak marifet değildir. Önünde yolu, otoparkı ve altyapısı olmayan binalar yapmak şehirciliğe aykırıdır. Geniş bulvarlar oluşturulmadan verilen kat artışları ilçeyi beton yığınına çevirdi." değerlendirmesinde bulundu.
ULAŞIM PROJELERİNE SERT ELEŞTİRİ
Konuşmasının önemli bölümünü ulaşım projelerine ayıran Aksu, İncirlova şehir geçişinde yapılan yolun geleceğin trafik yükünü karşılayamayacağını öne sürdü.
Karayolu geçişinin dört şerit yerine iki şerit olarak inşa edilmesini eleştiren Aksu, kavşak tasarımlarının da hatalı olduğunu savundu.
"1955 yılında bu yol için 35 metrelik kamulaştırma yapılmıştı. Geleceğin trafiği düşünülerek planlanan bu alan bugün iki şeritli yol haline getirildi. Daha şimdiden sabah ve akşam saatlerinde trafik tıkanmaya başladı. Bu projeler geleceği değil bugünü bile karşılamıyor." sözleriyle eleştirilerini dile getirdi.
ÇEVRE YOLU VE HASTANE BAĞLANTISI ÖNERİSİ
İncirlova'nın trafik yükünü azaltacak çevre yolu projesinin yıllar önce hazırlandığını anlatan Aksu, bu güzergâhın uygulanması halinde şehir merkezindeki yoğunluğun büyük ölçüde azalacağını söyledi.
Hastane bağlantılarının da önceden planlandığını belirten Aksu, mevcut hastane yer seçiminin doğru olmadığını savunarak, "Hastaneye karşı değilim ancak yanlış yere yapıldı. O bölge için farklı kullanım alanları planlamıştık. Ulaşım ağı buna göre tasarlanmıştı." ifadelerini kullandı.
SANAYİ VE İSTİHDAM PROJELERİ HAYATA GEÇİRİLEMEDİ
Hazırlanan planlarda karma sanayi bölgesi ile yaklaşık 35 bin kişiye istihdam sağlanmasının hedeflendiğini anlatan Aksu, altyapının yapılmaması nedeniyle yatırımcıların bölgeye gelmediğini öne sürdü.
"Küçük sanayi sitelerinden organize üretim alanlarına kadar her şey planlandı. Fabrika alanları ayrıldı. Ancak yollar yapılmadığı için yatırım gerçekleşmedi." dedi.
"SERA BÖLGELERİ AYDIN EKONOMİSİNİ BÜYÜTEBİLİRDİ"
İncirlova çevresinde planlanan organize sera bölgelerinin yalnızca ilçeye değil Aydın ekonomisine de büyük katkı sağlayacağını ifade eden Aksu, projelerin uygulanması halinde on binlerce kişiye istihdam oluşturulabileceğini savundu.
Hazırlanan projelerin tarımsal üretimde yüksek katma değer sağlayacağını belirten Aksu, "Bu projeler uygulansaydı binlerce aile üretimden gelir elde edecek, Aydın'ın ihracat kapasitesi katlanacaktı." dedi.
"KENT RANT YERİNE PLANLA YÖNETİLMELİ"
Konuşmasının sonunda İncirlova'nın hâlâ planlı gelişme şansına sahip olduğunu belirten Hüseyin Aksu, hazırlanan projelerin belediye arşivlerinde bulunduğunu ifade etti.
Aksu, "Biz kimseyle siyasi rekabet içinde değiliz. Amacımız İncirlova'nın ve Aydın'ın geleceğini kurtarmak. Hazırladığımız projeler uygulanırsa trafik sorunu çözülebilir, yeni yaşam alanları oluşturulabilir, sanayi gelişebilir ve kent çok daha yaşanabilir hale gelir. Şehirler günü kurtaran değil, geleceği planlayan anlayışla yönetilmelidir." diyerek sözlerini tamamladı. (HAZEL BAYIK)























ÖNEMLİ NOT: Bu sayfalarda yayınlanan okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir.