Büyükşehir ve Efeler'e öneriler…
10 Temmuz 2019, ÇarşambaTweet |
Ülkemizde genel hükümetimizin söylem ve eylemlerinde tutarlı olmadığı konulardan biri çevre ve şehircilik alanındadır.
Verimli tarım arazileri yok olmaya devam ederken rant en verimli topraklarımıza yok etmeye devam ediyor diğer taraftan çevresel sorunlar özellikle madenler ve jeotermallerden dolayı dağlarımızı ve ovalarımızı yok etmeye devam ediyor.
Aslında yazımın başlığı her ne kadar Efeler ’den dolayı dar gibi görünse de özellikle 17 ilçemizde yaşanan sorunlar diyebiliriz. Çünkü 100 yıl önce planlanmış şehir yapılarıyla ve bu yüz yıl içinde siyasetçilere nerede boş bir alan var ise hemen bir bina dikme hastalığımız dini ve milli değerleri olan onlarca yapıyı bile ciddi bir zarar verdiğimiz kesindir.
Efeler ve özellikle Nazilli, Söke, Kuşadası ve diğer ilçelerimiz için yeni bir kısa, orta ve uzun vadeli plan yapılmalı ki şehirlerin bir durma ve genişleme noktaları belli olsun birde yapılaşma olmaması gereken alanlar net olarak ortaya konulup bir nevi korumaya alınmalıdır.
İlkel şehir görüntüsü ile ilgili tek bir yerel seçilmiş veya atanmışa suçlamak mümkün değildir. Özellikle 20 yıldır tüm şehirler kaz, kapa mantığıyla bir nevi yolsuzluk kaderimiz haline gelmiştir. Bu bir kader olmamalıdır.
Konuyu genişletmek mümkün çok sayıda örnek mümkün ama sanırım ne demek istediğimi anlatabildim.
Şimdi basit ve kısa çözümler olabilecek çözüm önerilerime.
Daha önce yazdım tekrarlıyorum. Efeler Bulvarı, Çevre Bulvarına bağlanmalıdır. Bu sadece çevre bulvarıyla sınırlı değil aynı zamandan Aydın Bulvarı ile de bağlanmış olacak ve doğal olarak yeni sanayiden Astim'e kadar doğa batı gidiş gelişlerini alternatif yollar haline getirecektir.
Atatürk Bulvarı'ndan güney yönde otobana direkt giriş sağlanabilir veya otoban kenarından bir yol açılarak güney kuzey anlamında da alternatif yol olur.
Yeni sanayi girişte yanlışlıklar var özellikle çıkış alternatifi olmalı ve 3. Sanayi yanından Zeybek Mahallesine giriş verilmelidir. Otoban kavşağında bulunan Adnan Menderes heykeli ve Aymas'a yaya geçişi yok bu sorun çözülmeli ve o bölgeye gitmiş iken İskarpin karşısında kapanan geçit yeniden açılmalı. Girne Mahallesine yeni bir yol imkanı verilmeli bu öyle olmalı ki otoban yanından yapılacak bir nevi mahalleler çevre yolu insanların tek noktaya yoğunlaşmasını önleyecektir.
Adnan Menderes Mahallesi ile şehir merkezine mecburi yeni dörtyol veya eski sanayi sarmalından kurtarmak için gerekir ise eski emniyet müdürlüğü alanında ciddi değişimlere gitmek lazımdır. Çünkü bu mahalleye (mit çevresine) çok çetrefilli giriş var, çıkış yok.
Eski otogar alanına bina yapılmasın!
Aydın merkezde neredeyse nefes alacak yer kalmadı. Eski otogarın olduğu yere belediye binası yapar isek inanıyorum. Yeni dörtyol daha da karmaşaya sebep olacaktır. Birde eski otogarın olduğu yer ilçe belediyeleri ve dolmuşlarının indirme bindirme yeri olmalı. Bir nevi yeni bir buluşma noktası haline gelmelidir. Efeler belediyemizin yeni yeri yeni planlanacak şehir yapısıyla orantılı olmalı şehirde yeni bir gözde yerleşimlere ihtiyaç vardır eğer bugün olmaz ise yarın çok daha zor olacaktır.
Demiryolu ulaşımı için çift ray doğu batı ve güneye doğru planlanmalı özelikle mevcut raylar Germencik’ten Umurlu çıkışına kadar yeraltına alınmalıdır. Ve uzun vadede yıllar önce önerdiğim Karacasu’dan Didim’e, Karpuzlu'dan Kuşadası’na hızlı tramvay planları yapılmalı ki köyler daha fazla boşalmasın ilçelerde, köylerde yaşayanlar günü birlik istediği yere gidip gelebilsin. Araç sayısı ve kullanımı azalmadığı sürece trafikte yaşanan sorunlar bitmeyecektir.
Ortekin döneminde yapılan fuzuli bir yatırım olan teleferik projesi paşa yaylasına uyarlanabilir ve Adnan Menderes Üniversitesi ana kampüs öğrencileri için uygun yürüme bantları veya alternatif teknolojik ulaşım araçları inşa edilmelidir.
Daha yazacağım çok var ama yazı uzadıkça uzuyor sizlerde ilave etmek isterseniz gazetemizin internet sitesindeki yazımın altına yorum yazabilirsiniz…