Söke Yenidoğan ile Didim Dalyan arasındaki 31 kilometrelik yol, her yıl yüzlerce yaban hayvanının ölümüne sebep oluyor. EKODOSD, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na acil önlem çağrısında bulunarak, menfezlerin hayvanların güvenli geçişine uygun hale getirilmesini talep etti.

Söke Yenidoğan'dan başlayıp Didim Dalyan Mahallesi'nde sona eren 31 kilometrelik güzergah, yaban hayatı açısından tam bir felaket alanına dönüştü. Ekosistemi Koruma Ve Doğa Sevenler Derneği (EKODOSD) tarafından yapılan yıllık gözlemler, yolda her gün en az bir hayvanın araç çarpması sonucu yaşamını yitirdiğini ortaya koyuyor. Tahminlere göre, bu yolda her yıl 400 ila 600 yaban hayvanı hayatını kaybediyor. Uzmanlar, ölümlerin büyük çoğunluğunun gece saatlerinde gerçekleştiğini ve yolun dümdüz yapısının sürücülerin hız yapmasını teşvik ederek ölümlerin artmasına neden olduğunu belirtiyor.

NESLİ TEHLİKEDEKİ TÜRLER RİSK ALTINDA

Yalnızca sıradan hayvanların değil, nesli tehlike altındaki türlerin de bu ölüm yolunda can verdiği vurgulanıyor. Saz Kedisi ve Su Samuru gibi türler başta olmak üzere porsuk, oklu kirpi, tilki, çakal, sansar ve çok sayıda kuş türü, araçların altında hayatını kaybediyor. Araçların azmaklara düşmesini önlemek amacıyla çekilen çelik bariyerler ise hayvanlar için bir engel oluşturuyor ve kaçış şansını neredeyse imkansız hale getiriyor.

EKODOSD, Türkiye’nin de taraf olduğu Bern Sözleşmesi çerçevesinde önlem alınması gerektiğini belirterek, sadece uyarı levhalarının yetersiz olduğunu ve yol güvenliğinin artırılması için somut adımların atılması gerektiğini söylüyor. Çevrecilerin önerisi, yolun mevcut yapısı dikkate alınarak menfezlerin yaban hayvanlarının geçişine uygun hale getirilmesi yönünde. EKODOSD yetkilileri, bariyer kenarlarına yerleştirilecek yönlendirici kafeslerle hayvanların güvenli geçiş yollarına yönlendirilebileceğini belirtiyor. Bu uygulama hem yaban hayatını koruyacak hem de sürücüler için oluşabilecek kaza risklerini büyük ölçüde azaltacak. Yolun dümdüz yapısı ve sürücülerin yüksek hız tercihleri, hayvan ölümlerini artıran temel faktörler arasında gösteriliyor. Yetkililer, hız kontrolü ve güvenli sürüş önlemlerinin yanı sıra ekolojik köprüler veya menfezlerin düzenlenmesinin zorunlu hale getirilmesini talep ediyor.

EKODOSD'TAN BAKANLIĞA ÇAĞRI 

EKODOSD yetkililerii  T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nı, Yaban Hayatı Yol Geçişleri Projesi kapsamında Söke Yenidoğan–Didim Dalyan karayolunu da acilen değerlendirmeye ve gerekli önlemleri hayata geçirmeye davet etti.

Söke Yenidoğan ile Didim Dalyan arasındaki 31 kilometrelik yol, her yıl yüzlerce yaban hayvanının ölümüne sebep oluyor. EKODOSD, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na acil önlem çağrısında bulunarak, menfezlerin hayvanların güvenli geçişine uygun hale getirilmesini talep etti.

Söke Yenidoğan'dan başlayıp Didim Dalyan Mahallesi'nde sona eren 31 kilometrelik güzergah, yaban hayatı açısından tam bir felaket alanına dönüştü. Ekosistemi Koruma Ve Doğa Sevenler Derneği (EKODOSD) tarafından yapılan yıllık gözlemler, yolda her gün en az bir hayvanın araç çarpması sonucu yaşamını yitirdiğini ortaya koyuyor. Tahminlere göre, bu yolda her yıl 400 ila 600 yaban hayvanı hayatını kaybediyor. Uzmanlar, ölümlerin büyük çoğunluğunun gece saatlerinde gerçekleştiğini ve yolun dümdüz yapısının sürücülerin hız yapmasını teşvik ederek ölümlerin artmasına neden olduğunu belirtiyor.

NESLİ TEHLİKEDEKİ TÜRLER RİSK ALTINDA

Yalnızca sıradan hayvanların değil, nesli tehlike altındaki türlerin de bu ölüm yolunda can verdiği vurgulanıyor. Saz Kedisi ve Su Samuru gibi türler başta olmak üzere porsuk, oklu kirpi, tilki, çakal, sansar ve çok sayıda kuş türü, araçların altında hayatını kaybediyor. Araçların azmaklara düşmesini önlemek amacıyla çekilen çelik bariyerler ise hayvanlar için bir engel oluşturuyor ve kaçış şansını neredeyse imkansız hale getiriyor.

EKODOSD, Türkiye’nin de taraf olduğu Bern Sözleşmesi çerçevesinde önlem alınması gerektiğini belirterek, sadece uyarı levhalarının yetersiz olduğunu ve yol güvenliğinin artırılması için somut adımların atılması gerektiğini söylüyor. Çevrecilerin önerisi, yolun mevcut yapısı dikkate alınarak menfezlerin yaban hayvanlarının geçişine uygun hale getirilmesi yönünde. EKODOSD yetkilileri, bariyer kenarlarına yerleştirilecek yönlendirici kafeslerle hayvanların güvenli geçiş yollarına yönlendirilebileceğini belirtiyor. Bu uygulama hem yaban hayatını koruyacak hem de sürücüler için oluşabilecek kaza risklerini büyük ölçüde azaltacak. Yolun dümdüz yapısı ve sürücülerin yüksek hız tercihleri, hayvan ölümlerini artıran temel faktörler arasında gösteriliyor. Yetkililer, hız kontrolü ve güvenli sürüş önlemlerinin yanı sıra ekolojik köprüler veya menfezlerin düzenlenmesinin zorunlu hale getirilmesini talep ediyor.

EKODOSD'TAN BAKANLIĞA ÇAĞRI 

EKODOSD yetkililerii  T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nı, Yaban Hayatı Yol Geçişleri Projesi kapsamında Söke Yenidoğan–Didim Dalyan karayolunu da acilen değerlendirmeye ve gerekli önlemleri hayata geçirmeye davet etti.