Aydın’ın 1. Sanayi Sitesi'nde yarım asırdır jiplerle ilgilenen İhsan Akdeniz, 1975 yılından bu yana sadece bu alanda çalışıyor. Şaseden başlayarak sıfırdan topladığı jiplere yeni bir hayat kazandıran usta, Türkiye’nin dört bir yanından gelen taleplere yetişmeye çalışıyor.

“Biz bu işi 1975’ten beri yapıyoruz” diyen Akdeniz, sadece jiplerle ilgilendiklerini ve başka hiçbir araca dokunmadıklarını belirtiyor. İşin her aşamasının farklı bir ustalık gerektirdiğini anlatan Akdeniz, “Şasesini biz hazırlıyoruz, kupası Aydın’daki başka ustalar tarafından yapılıyor. Kaporta, boya, döşeme, elektrik işleri ayrı ayrı ustalar tarafından tamamlanıyor. En sonunda motoru takılıp yürür hale getiriliyor” ifadelerini kullandı.

"BU İŞE İLKOKULDAN BERİ MERAKLIYDIM"

Akdeniz, çocukluk yıllarında jiplerle tanışmasının ardından otomotiv sektörüne ilgi duymaya başladı. O dönemde köylerine yalnızca jip türü araçların geldiğini belirten Akdeniz, bu araçlara duyduğu ilgiyi,

“Köyümüze başka araç gelmezdi. Jip geldiğinde peşinden gider, hayran kalırdık” diyerek belirtti.

İlkokul eğitimini tamamladıktan sonra doğrudan sanayiye adım atan Akdeniz, 1975 yılından bu yana aralıksız olarak aynı alanda çalışmaya devam ediyor.

NOSTALJİYE DÖNÜŞEN JİPLER, ARAZİLERİN VAZGEÇİLMEZİ

Bugün artık nostalji değeri de taşıyan bu araçların halen büyük talep gördüğünü belirten Akdeniz, özellikle çiftçiler ve arazi kullanıcılarının vazgeçilmezi olduğunu vurguluyor. “Bu araçlar dağa, bayıra, zeytinliğe, cevizliğe gider. Diğer arabaların çıkamadığı yerlere rahatlıkla ulaşır. O yüzden hâlâ çok tercih ediliyor” diyen Akdeniz, yeniden yapılan bir jipin maliyetinin 500 bin TL’den başladığını söylüyor.

“GENÇLER SANAYİYE GELMİYOR, ÇIRAK YETİŞMİYOR”

Usta Akdeniz, mesleğin geleceğinden ise endişeli. Sanayiye gençlerin ilgisinin azaldığını belirten usta, “Artık çırak gelmiyor. 20 yıldır yanımda çalışan bir kalfam var, işi ona devretmeyi düşünüyorum. Ama yeni nesil bu işlere ilgi duymuyor” diyerek durumu özetliyor. Gençlere çağrıda bulunan Akdeniz, “Sadece jipçilik değil, hangi sanat dalı olursa olsun çocukların küçük yaşlardan itibaren bir işle uğraşması lazım. Okumak önemli ama işin ucunda bir meslek de olmalı” diyor.

TÜM TÜRKİYE’DEN MÜŞTERİ GELİYOR

Yılların birikimi ve ustalığı sadece Aydın’la sınırlı kalmamış. İzmir’den Konya’ya, İstanbul’dan Antalya’ya kadar Türkiye’nin dört bir yanından araç sahipleri Akdeniz’e ulaşıyor. “Bizi sosyal medyadan, arkadaş tavsiyesiyle buluyorlar. Artık Türkiye genelinde tanınır hale geldik” diyen usta, Aydın ve çevresinin bu alanda önemli bir merkez haline geldiğini vurgulayarak sözlerini tamamladı. (YUNUS TURUPÇU)

Aydın’ın 1. Sanayi Sitesi'nde yarım asırdır jiplerle ilgilenen İhsan Akdeniz, 1975 yılından bu yana sadece bu alanda çalışıyor. Şaseden başlayarak sıfırdan topladığı jiplere yeni bir hayat kazandıran usta, Türkiye’nin dört bir yanından gelen taleplere yetişmeye çalışıyor.

“Biz bu işi 1975’ten beri yapıyoruz” diyen Akdeniz, sadece jiplerle ilgilendiklerini ve başka hiçbir araca dokunmadıklarını belirtiyor. İşin her aşamasının farklı bir ustalık gerektirdiğini anlatan Akdeniz, “Şasesini biz hazırlıyoruz, kupası Aydın’daki başka ustalar tarafından yapılıyor. Kaporta, boya, döşeme, elektrik işleri ayrı ayrı ustalar tarafından tamamlanıyor. En sonunda motoru takılıp yürür hale getiriliyor” ifadelerini kullandı.

"BU İŞE İLKOKULDAN BERİ MERAKLIYDIM"

Akdeniz, çocukluk yıllarında jiplerle tanışmasının ardından otomotiv sektörüne ilgi duymaya başladı. O dönemde köylerine yalnızca jip türü araçların geldiğini belirten Akdeniz, bu araçlara duyduğu ilgiyi,

“Köyümüze başka araç gelmezdi. Jip geldiğinde peşinden gider, hayran kalırdık” diyerek belirtti.

İlkokul eğitimini tamamladıktan sonra doğrudan sanayiye adım atan Akdeniz, 1975 yılından bu yana aralıksız olarak aynı alanda çalışmaya devam ediyor.

NOSTALJİYE DÖNÜŞEN JİPLER, ARAZİLERİN VAZGEÇİLMEZİ

Bugün artık nostalji değeri de taşıyan bu araçların halen büyük talep gördüğünü belirten Akdeniz, özellikle çiftçiler ve arazi kullanıcılarının vazgeçilmezi olduğunu vurguluyor. “Bu araçlar dağa, bayıra, zeytinliğe, cevizliğe gider. Diğer arabaların çıkamadığı yerlere rahatlıkla ulaşır. O yüzden hâlâ çok tercih ediliyor” diyen Akdeniz, yeniden yapılan bir jipin maliyetinin 500 bin TL’den başladığını söylüyor.

“GENÇLER SANAYİYE GELMİYOR, ÇIRAK YETİŞMİYOR”

Usta Akdeniz, mesleğin geleceğinden ise endişeli. Sanayiye gençlerin ilgisinin azaldığını belirten usta, “Artık çırak gelmiyor. 20 yıldır yanımda çalışan bir kalfam var, işi ona devretmeyi düşünüyorum. Ama yeni nesil bu işlere ilgi duymuyor” diyerek durumu özetliyor. Gençlere çağrıda bulunan Akdeniz, “Sadece jipçilik değil, hangi sanat dalı olursa olsun çocukların küçük yaşlardan itibaren bir işle uğraşması lazım. Okumak önemli ama işin ucunda bir meslek de olmalı” diyor.

TÜM TÜRKİYE’DEN MÜŞTERİ GELİYOR

Yılların birikimi ve ustalığı sadece Aydın’la sınırlı kalmamış. İzmir’den Konya’ya, İstanbul’dan Antalya’ya kadar Türkiye’nin dört bir yanından araç sahipleri Akdeniz’e ulaşıyor. “Bizi sosyal medyadan, arkadaş tavsiyesiyle buluyorlar. Artık Türkiye genelinde tanınır hale geldik” diyen usta, Aydın ve çevresinin bu alanda önemli bir merkez haline geldiğini vurgulayarak sözlerini tamamladı. (YUNUS TURUPÇU)

Aydın’ın 1. Sanayi Sitesi'nde yarım asırdır jiplerle ilgilenen İhsan Akdeniz, 1975 yılından bu yana sadece bu alanda çalışıyor. Şaseden başlayarak sıfırdan topladığı jiplere yeni bir hayat kazandıran usta, Türkiye’nin dört bir yanından gelen taleplere yetişmeye çalışıyor.

“Biz bu işi 1975’ten beri yapıyoruz” diyen Akdeniz, sadece jiplerle ilgilendiklerini ve başka hiçbir araca dokunmadıklarını belirtiyor. İşin her aşamasının farklı bir ustalık gerektirdiğini anlatan Akdeniz, “Şasesini biz hazırlıyoruz, kupası Aydın’daki başka ustalar tarafından yapılıyor. Kaporta, boya, döşeme, elektrik işleri ayrı ayrı ustalar tarafından tamamlanıyor. En sonunda motoru takılıp yürür hale getiriliyor” ifadelerini kullandı.

"BU İŞE İLKOKULDAN BERİ MERAKLIYDIM"

Akdeniz, çocukluk yıllarında jiplerle tanışmasının ardından otomotiv sektörüne ilgi duymaya başladı. O dönemde köylerine yalnızca jip türü araçların geldiğini belirten Akdeniz, bu araçlara duyduğu ilgiyi,

“Köyümüze başka araç gelmezdi. Jip geldiğinde peşinden gider, hayran kalırdık” diyerek belirtti.

İlkokul eğitimini tamamladıktan sonra doğrudan sanayiye adım atan Akdeniz, 1975 yılından bu yana aralıksız olarak aynı alanda çalışmaya devam ediyor.

NOSTALJİYE DÖNÜŞEN JİPLER, ARAZİLERİN VAZGEÇİLMEZİ

Bugün artık nostalji değeri de taşıyan bu araçların halen büyük talep gördüğünü belirten Akdeniz, özellikle çiftçiler ve arazi kullanıcılarının vazgeçilmezi olduğunu vurguluyor. “Bu araçlar dağa, bayıra, zeytinliğe, cevizliğe gider. Diğer arabaların çıkamadığı yerlere rahatlıkla ulaşır. O yüzden hâlâ çok tercih ediliyor” diyen Akdeniz, yeniden yapılan bir jipin maliyetinin 500 bin TL’den başladığını söylüyor.

“GENÇLER SANAYİYE GELMİYOR, ÇIRAK YETİŞMİYOR”

Usta Akdeniz, mesleğin geleceğinden ise endişeli. Sanayiye gençlerin ilgisinin azaldığını belirten usta, “Artık çırak gelmiyor. 20 yıldır yanımda çalışan bir kalfam var, işi ona devretmeyi düşünüyorum. Ama yeni nesil bu işlere ilgi duymuyor” diyerek durumu özetliyor. Gençlere çağrıda bulunan Akdeniz, “Sadece jipçilik değil, hangi sanat dalı olursa olsun çocukların küçük yaşlardan itibaren bir işle uğraşması lazım. Okumak önemli ama işin ucunda bir meslek de olmalı” diyor.

TÜM TÜRKİYE’DEN MÜŞTERİ GELİYOR

Yılların birikimi ve ustalığı sadece Aydın’la sınırlı kalmamış. İzmir’den Konya’ya, İstanbul’dan Antalya’ya kadar Türkiye’nin dört bir yanından araç sahipleri Akdeniz’e ulaşıyor. “Bizi sosyal medyadan, arkadaş tavsiyesiyle buluyorlar. Artık Türkiye genelinde tanınır hale geldik” diyen usta, Aydın ve çevresinin bu alanda önemli bir merkez haline geldiğini vurgulayarak sözlerini tamamladı. (YUNUS TURUPÇU)

Aydın’ın 1. Sanayi Sitesi'nde yarım asırdır jiplerle ilgilenen İhsan Akdeniz, 1975 yılından bu yana sadece bu alanda çalışıyor. Şaseden başlayarak sıfırdan topladığı jiplere yeni bir hayat kazandıran usta, Türkiye’nin dört bir yanından gelen taleplere yetişmeye çalışıyor.

“Biz bu işi 1975’ten beri yapıyoruz” diyen Akdeniz, sadece jiplerle ilgilendiklerini ve başka hiçbir araca dokunmadıklarını belirtiyor. İşin her aşamasının farklı bir ustalık gerektirdiğini anlatan Akdeniz, “Şasesini biz hazırlıyoruz, kupası Aydın’daki başka ustalar tarafından yapılıyor. Kaporta, boya, döşeme, elektrik işleri ayrı ayrı ustalar tarafından tamamlanıyor. En sonunda motoru takılıp yürür hale getiriliyor” ifadelerini kullandı.

"BU İŞE İLKOKULDAN BERİ MERAKLIYDIM"

Akdeniz, çocukluk yıllarında jiplerle tanışmasının ardından otomotiv sektörüne ilgi duymaya başladı. O dönemde köylerine yalnızca jip türü araçların geldiğini belirten Akdeniz, bu araçlara duyduğu ilgiyi,

“Köyümüze başka araç gelmezdi. Jip geldiğinde peşinden gider, hayran kalırdık” diyerek belirtti.

İlkokul eğitimini tamamladıktan sonra doğrudan sanayiye adım atan Akdeniz, 1975 yılından bu yana aralıksız olarak aynı alanda çalışmaya devam ediyor.

NOSTALJİYE DÖNÜŞEN JİPLER, ARAZİLERİN VAZGEÇİLMEZİ

Bugün artık nostalji değeri de taşıyan bu araçların halen büyük talep gördüğünü belirten Akdeniz, özellikle çiftçiler ve arazi kullanıcılarının vazgeçilmezi olduğunu vurguluyor. “Bu araçlar dağa, bayıra, zeytinliğe, cevizliğe gider. Diğer arabaların çıkamadığı yerlere rahatlıkla ulaşır. O yüzden hâlâ çok tercih ediliyor” diyen Akdeniz, yeniden yapılan bir jipin maliyetinin 500 bin TL’den başladığını söylüyor.

“GENÇLER SANAYİYE GELMİYOR, ÇIRAK YETİŞMİYOR”

Usta Akdeniz, mesleğin geleceğinden ise endişeli. Sanayiye gençlerin ilgisinin azaldığını belirten usta, “Artık çırak gelmiyor. 20 yıldır yanımda çalışan bir kalfam var, işi ona devretmeyi düşünüyorum. Ama yeni nesil bu işlere ilgi duymuyor” diyerek durumu özetliyor. Gençlere çağrıda bulunan Akdeniz, “Sadece jipçilik değil, hangi sanat dalı olursa olsun çocukların küçük yaşlardan itibaren bir işle uğraşması lazım. Okumak önemli ama işin ucunda bir meslek de olmalı” diyor.

TÜM TÜRKİYE’DEN MÜŞTERİ GELİYOR

Yılların birikimi ve ustalığı sadece Aydın’la sınırlı kalmamış. İzmir’den Konya’ya, İstanbul’dan Antalya’ya kadar Türkiye’nin dört bir yanından araç sahipleri Akdeniz’e ulaşıyor. “Bizi sosyal medyadan, arkadaş tavsiyesiyle buluyorlar. Artık Türkiye genelinde tanınır hale geldik” diyen usta, Aydın ve çevresinin bu alanda önemli bir merkez haline geldiğini vurgulayarak sözlerini tamamladı. (YUNUS TURUPÇU)

Aydın’ın 1. Sanayi Sitesi'nde yarım asırdır jiplerle ilgilenen İhsan Akdeniz, 1975 yılından bu yana sadece bu alanda çalışıyor. Şaseden başlayarak sıfırdan topladığı jiplere yeni bir hayat kazandıran usta, Türkiye’nin dört bir yanından gelen taleplere yetişmeye çalışıyor.

“Biz bu işi 1975’ten beri yapıyoruz” diyen Akdeniz, sadece jiplerle ilgilendiklerini ve başka hiçbir araca dokunmadıklarını belirtiyor. İşin her aşamasının farklı bir ustalık gerektirdiğini anlatan Akdeniz, “Şasesini biz hazırlıyoruz, kupası Aydın’daki başka ustalar tarafından yapılıyor. Kaporta, boya, döşeme, elektrik işleri ayrı ayrı ustalar tarafından tamamlanıyor. En sonunda motoru takılıp yürür hale getiriliyor” ifadelerini kullandı.

"BU İŞE İLKOKULDAN BERİ MERAKLIYDIM"

Akdeniz, çocukluk yıllarında jiplerle tanışmasının ardından otomotiv sektörüne ilgi duymaya başladı. O dönemde köylerine yalnızca jip türü araçların geldiğini belirten Akdeniz, bu araçlara duyduğu ilgiyi,

“Köyümüze başka araç gelmezdi. Jip geldiğinde peşinden gider, hayran kalırdık” diyerek belirtti.

İlkokul eğitimini tamamladıktan sonra doğrudan sanayiye adım atan Akdeniz, 1975 yılından bu yana aralıksız olarak aynı alanda çalışmaya devam ediyor.

NOSTALJİYE DÖNÜŞEN JİPLER, ARAZİLERİN VAZGEÇİLMEZİ

Bugün artık nostalji değeri de taşıyan bu araçların halen büyük talep gördüğünü belirten Akdeniz, özellikle çiftçiler ve arazi kullanıcılarının vazgeçilmezi olduğunu vurguluyor. “Bu araçlar dağa, bayıra, zeytinliğe, cevizliğe gider. Diğer arabaların çıkamadığı yerlere rahatlıkla ulaşır. O yüzden hâlâ çok tercih ediliyor” diyen Akdeniz, yeniden yapılan bir jipin maliyetinin 500 bin TL’den başladığını söylüyor.

“GENÇLER SANAYİYE GELMİYOR, ÇIRAK YETİŞMİYOR”

Usta Akdeniz, mesleğin geleceğinden ise endişeli. Sanayiye gençlerin ilgisinin azaldığını belirten usta, “Artık çırak gelmiyor. 20 yıldır yanımda çalışan bir kalfam var, işi ona devretmeyi düşünüyorum. Ama yeni nesil bu işlere ilgi duymuyor” diyerek durumu özetliyor. Gençlere çağrıda bulunan Akdeniz, “Sadece jipçilik değil, hangi sanat dalı olursa olsun çocukların küçük yaşlardan itibaren bir işle uğraşması lazım. Okumak önemli ama işin ucunda bir meslek de olmalı” diyor.

TÜM TÜRKİYE’DEN MÜŞTERİ GELİYOR

Yılların birikimi ve ustalığı sadece Aydın’la sınırlı kalmamış. İzmir’den Konya’ya, İstanbul’dan Antalya’ya kadar Türkiye’nin dört bir yanından araç sahipleri Akdeniz’e ulaşıyor. “Bizi sosyal medyadan, arkadaş tavsiyesiyle buluyorlar. Artık Türkiye genelinde tanınır hale geldik” diyen usta, Aydın ve çevresinin bu alanda önemli bir merkez haline geldiğini vurgulayarak sözlerini tamamladı. (YUNUS TURUPÇU)

Aydın’ın 1. Sanayi Sitesi'nde yarım asırdır jiplerle ilgilenen İhsan Akdeniz, 1975 yılından bu yana sadece bu alanda çalışıyor. Şaseden başlayarak sıfırdan topladığı jiplere yeni bir hayat kazandıran usta, Türkiye’nin dört bir yanından gelen taleplere yetişmeye çalışıyor.

“Biz bu işi 1975’ten beri yapıyoruz” diyen Akdeniz, sadece jiplerle ilgilendiklerini ve başka hiçbir araca dokunmadıklarını belirtiyor. İşin her aşamasının farklı bir ustalık gerektirdiğini anlatan Akdeniz, “Şasesini biz hazırlıyoruz, kupası Aydın’daki başka ustalar tarafından yapılıyor. Kaporta, boya, döşeme, elektrik işleri ayrı ayrı ustalar tarafından tamamlanıyor. En sonunda motoru takılıp yürür hale getiriliyor” ifadelerini kullandı.

"BU İŞE İLKOKULDAN BERİ MERAKLIYDIM"

Akdeniz, çocukluk yıllarında jiplerle tanışmasının ardından otomotiv sektörüne ilgi duymaya başladı. O dönemde köylerine yalnızca jip türü araçların geldiğini belirten Akdeniz, bu araçlara duyduğu ilgiyi,

“Köyümüze başka araç gelmezdi. Jip geldiğinde peşinden gider, hayran kalırdık” diyerek belirtti.

İlkokul eğitimini tamamladıktan sonra doğrudan sanayiye adım atan Akdeniz, 1975 yılından bu yana aralıksız olarak aynı alanda çalışmaya devam ediyor.

NOSTALJİYE DÖNÜŞEN JİPLER, ARAZİLERİN VAZGEÇİLMEZİ

Bugün artık nostalji değeri de taşıyan bu araçların halen büyük talep gördüğünü belirten Akdeniz, özellikle çiftçiler ve arazi kullanıcılarının vazgeçilmezi olduğunu vurguluyor. “Bu araçlar dağa, bayıra, zeytinliğe, cevizliğe gider. Diğer arabaların çıkamadığı yerlere rahatlıkla ulaşır. O yüzden hâlâ çok tercih ediliyor” diyen Akdeniz, yeniden yapılan bir jipin maliyetinin 500 bin TL’den başladığını söylüyor.

“GENÇLER SANAYİYE GELMİYOR, ÇIRAK YETİŞMİYOR”

Usta Akdeniz, mesleğin geleceğinden ise endişeli. Sanayiye gençlerin ilgisinin azaldığını belirten usta, “Artık çırak gelmiyor. 20 yıldır yanımda çalışan bir kalfam var, işi ona devretmeyi düşünüyorum. Ama yeni nesil bu işlere ilgi duymuyor” diyerek durumu özetliyor. Gençlere çağrıda bulunan Akdeniz, “Sadece jipçilik değil, hangi sanat dalı olursa olsun çocukların küçük yaşlardan itibaren bir işle uğraşması lazım. Okumak önemli ama işin ucunda bir meslek de olmalı” diyor.

TÜM TÜRKİYE’DEN MÜŞTERİ GELİYOR

Yılların birikimi ve ustalığı sadece Aydın’la sınırlı kalmamış. İzmir’den Konya’ya, İstanbul’dan Antalya’ya kadar Türkiye’nin dört bir yanından araç sahipleri Akdeniz’e ulaşıyor. “Bizi sosyal medyadan, arkadaş tavsiyesiyle buluyorlar. Artık Türkiye genelinde tanınır hale geldik” diyen usta, Aydın ve çevresinin bu alanda önemli bir merkez haline geldiğini vurgulayarak sözlerini tamamladı. (YUNUS TURUPÇU)

Aydın’ın 1. Sanayi Sitesi'nde yarım asırdır jiplerle ilgilenen İhsan Akdeniz, 1975 yılından bu yana sadece bu alanda çalışıyor. Şaseden başlayarak sıfırdan topladığı jiplere yeni bir hayat kazandıran usta, Türkiye’nin dört bir yanından gelen taleplere yetişmeye çalışıyor.

“Biz bu işi 1975’ten beri yapıyoruz” diyen Akdeniz, sadece jiplerle ilgilendiklerini ve başka hiçbir araca dokunmadıklarını belirtiyor. İşin her aşamasının farklı bir ustalık gerektirdiğini anlatan Akdeniz, “Şasesini biz hazırlıyoruz, kupası Aydın’daki başka ustalar tarafından yapılıyor. Kaporta, boya, döşeme, elektrik işleri ayrı ayrı ustalar tarafından tamamlanıyor. En sonunda motoru takılıp yürür hale getiriliyor” ifadelerini kullandı.

"BU İŞE İLKOKULDAN BERİ MERAKLIYDIM"

Akdeniz, çocukluk yıllarında jiplerle tanışmasının ardından otomotiv sektörüne ilgi duymaya başladı. O dönemde köylerine yalnızca jip türü araçların geldiğini belirten Akdeniz, bu araçlara duyduğu ilgiyi,

“Köyümüze başka araç gelmezdi. Jip geldiğinde peşinden gider, hayran kalırdık” diyerek belirtti.

İlkokul eğitimini tamamladıktan sonra doğrudan sanayiye adım atan Akdeniz, 1975 yılından bu yana aralıksız olarak aynı alanda çalışmaya devam ediyor.

NOSTALJİYE DÖNÜŞEN JİPLER, ARAZİLERİN VAZGEÇİLMEZİ

Bugün artık nostalji değeri de taşıyan bu araçların halen büyük talep gördüğünü belirten Akdeniz, özellikle çiftçiler ve arazi kullanıcılarının vazgeçilmezi olduğunu vurguluyor. “Bu araçlar dağa, bayıra, zeytinliğe, cevizliğe gider. Diğer arabaların çıkamadığı yerlere rahatlıkla ulaşır. O yüzden hâlâ çok tercih ediliyor” diyen Akdeniz, yeniden yapılan bir jipin maliyetinin 500 bin TL’den başladığını söylüyor.

“GENÇLER SANAYİYE GELMİYOR, ÇIRAK YETİŞMİYOR”

Usta Akdeniz, mesleğin geleceğinden ise endişeli. Sanayiye gençlerin ilgisinin azaldığını belirten usta, “Artık çırak gelmiyor. 20 yıldır yanımda çalışan bir kalfam var, işi ona devretmeyi düşünüyorum. Ama yeni nesil bu işlere ilgi duymuyor” diyerek durumu özetliyor. Gençlere çağrıda bulunan Akdeniz, “Sadece jipçilik değil, hangi sanat dalı olursa olsun çocukların küçük yaşlardan itibaren bir işle uğraşması lazım. Okumak önemli ama işin ucunda bir meslek de olmalı” diyor.

TÜM TÜRKİYE’DEN MÜŞTERİ GELİYOR

Yılların birikimi ve ustalığı sadece Aydın’la sınırlı kalmamış. İzmir’den Konya’ya, İstanbul’dan Antalya’ya kadar Türkiye’nin dört bir yanından araç sahipleri Akdeniz’e ulaşıyor. “Bizi sosyal medyadan, arkadaş tavsiyesiyle buluyorlar. Artık Türkiye genelinde tanınır hale geldik” diyen usta, Aydın ve çevresinin bu alanda önemli bir merkez haline geldiğini vurgulayarak sözlerini tamamladı. (YUNUS TURUPÇU)