İktidarın bazı otoyolları özelleştirme planı siyasette yeni bir tartışma başlattı. Muhalefet, özellikle İzmir-Çeşme otoyolu ve İzmir-Aydın otoyolu için olası geçiş ücreti artışları konusunda vatandaşları uyardı. Yapılan hesaplamalar, ücretlerde ciddi yükseliş iddialarını gündeme taşıdı.
İktidarın, aralarında İzmir–Çeşme ve İzmir–Aydın otoyollarının da bulunduğu bazı yolları özelleştirme kapsamına almayı planladığı iddiası kamuoyunda geniş yankı uyandırdı. Özellikle İzmir-Çeşme otoyolu ve İzmir-Aydın otoyolu için konuşulan olası fiyat artışları, sürücüler arasında endişeye yol açtı.
İktidar cephesinden henüz ayrıntılı bir açıklama yapılmazken, muhalefet temsilcileri projeyi kamu yararı açısından sorgulamaya başladı. AK Parti hükümetinin, İstanbul Boğazı üzerindeki iki köprünün yanı sıra dokuz otoyolu kapsayan yeni bir özelleştirme hazırlığı yaptığı öne sürüldü. Bu gelişme hakkında açıklamalarda bulunan CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, kamu kaynaklarıyla yapılan yolların yeniden özel sektöre devredilmesini eleştirdi.
Yavuzyılmaz, yaptığı değerlendirmede, vatandaşın vergileriyle inşa edilen yolların daha sonra yüksek geçiş ücreti tarifeleriyle tekrar halka sunulmasının sosyal açıdan sorun yaratacağını savundu. Özelleştirme modelinin uzun vadede ekonomik yük oluşturabileceğini belirten Yavuzyılmaz, kamu yararı vurgusu yaptı.
"205 LİRAYA KADAR ÇIKABİLİR"
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen 56 kilometrelik İzmir-Çeşme otoyolunda mevcut geçiş ücreti yaklaşık 53 lira seviyesinde bulunuyor. Kilometre başına ücretin 1 liraya yakın olduğu belirtilirken, yap-işlet-devret modeliyle işletilen bazı otoyollarda kilometre ücretinin üç katından fazla olduğu örnekler bulunuyor. Yavuzyılmaz, özel sektör işletmesine geçilmesi halinde ücretlerin ciddi oranda artabileceğini ve mevcut fiyatın 205 liraya kadar çıkabileceğini söyledi.
YÜZDE 400'E VARAN ARTIŞ
İzmir-Aydın Otoyolu için de benzer bir tabloya yaşanabileceğini kaydeden Yavuzyılmaz, 99 km’lik yolun mevcut geçiş ücretinin 73 lira, km başına ücretin ise 0.74 lira olduğunu ifade etti. Özel sektör tarafından işletilen Aydın-Denizli Otoyolu’nda toplam ücretin 500 lira, km başına bedelin ise 3.57 lira olduğunu hatırlatan Yavuzyılmaz, özelleştirme halinde Aydın Otoyolu’nun da ücretinde yüzde 400’e varan artış yaşanarak 365 liraya kadar çıkabileceğini söyledi. (İREM DELİCE)